Rīgas Pavasara leģendu rogainings (21.03.26)
Nolikums Programma Kā nokļūt un sacensību centrs Karte Leģendas
Leģenda par ĶĪPSALU UN TĀS APKĀRTNI
Senāk Ķīpsalu dēvēja par Žagarsalu – tur dzīvojoša zvejnieka vārdā, bet vēlāk pārsauca pēc zvejnieka Pētera Ķipja vai pēc ādu saiņa jeb "ķīpas". Tikai 18. gadsimtā pēc dambja izbūves četras smilšainas saliņas (ziemeļos - Ķīpu, vidū - Mazā Klīveru, dienvidrietumos - Darvas, dienvidos - Burkānu) saplūda lielā un vienotā Ķīpsalā. Balasta dambis radies, kur Rīgas rāte ļāvusi kuģiem izkraut savu balastu (laukakmeņus). Matrožu, Zvejnieku, Loču, Tīklu, Enkuru u.c. ielas savus nosaukumus ieguvušas no tur dzīvojošiem amata meistariem vai viņu darinājumiem. Ēkas būvētas no Zunda grāvī iebraukušo strūgu plankām. Mūsdienās tas viss iekļauts UNESCO Pasaules kultūras mantojuma aizsargjoslā.


sacensību norise un programma
Pievieno pasākumu Google kalendāram, vai
Pievieno pasākumu Apple kalendāram

| Laiks | Aktivitāte |
|---|---|
| 09.30 | Sākas numuru izņemšana un karšu dalīšana |
| 11.00 | Starts 6h rogainingam (Rogaininga pārgājiena dalībnieki var doties distancē no 11:00 līdz 13:00) |
| 11.30 | Starts 3h velo rogainingam |
| 12.00 | Starts 4h rogainingam |
| 13.00 | Starts 2h rogainingam, 2h Solo rogainingam un 2h rogaininga pastaigai |
| 14.30 | Kontrollaika beigas 3h velo rogainingam |
| 15.00 | Kontrollaika beigas 2h rogainingam un 2h Solo rogainingam |
| 16.00 | Kontrollaika beigas 4h rogainingam |
| 17.00 | Kontrollaika beigas 6h rogainingam un Rogaininga pārgājienam |
| 17.10 | Sākas apbalvošana visām distancēm un INTERVALS.LV loterija ar Garmin un citām balvām |
Sacensību centra vieta un apvidus
Pasākums norisināsies Pārdaugavā. Sacensību centrs atradīsies Ķīpsalas apkārtnē.


Stāvvietas: I/C Olimpia stāvlaukumā mašīnas var novietot bezmaksas pirmās 3 stundas, pēc tam cena ir 2 EUR/H. Ķīpsalā ir iespējams mašīnas novietot bez maksas apkārtējās ielās vai netālu esošās RTU un Ķīpsalas halles stāvvietā par 3 EUR diennaktī. Precīzu shēmu skatīt šeit. Apmaksa šajās stāvvietās ar Mobilly.
ATRODI KOMANDAS BIEDRU!
Rogainings ir stratēģiska komandu orientēšanās distance, kurā plānošana un kopīgs piedzīvojums ir būtiska panākumu daļa. Lai nevienam nebūtu jāpaliek mājās tikai tāpēc, ka trūkst pārinieka, šosezon esam izveidojuši īpašu platformu domubiedru meklēšanai.
Kā tas strādā? Pievienojies mūsu oficiālajai Facebook grupai, ieraksti ziņu par savu plānoto distanci un tempu, un dodies trasē ar jauniem komandas biedriem!
Meklē biedrus šeit: facebook.com/groups/rogainings
Apzīmējumi
Tā kā šogad visos posmos varēs braukt arī ar divriteni MTB grupā - riteņbraucēju ērtībai kartē būs sašķiroti asfaltēti (brūni) un neasfaltēti ātri/vidēji/lēni/ļoti lēni (jo vairāk raustīti, jo lēnāki) melnie ceļi un takas. Ar šauro stigas apzīmējumu attēlotās traktortehnikas sliedes riteņbraucējiem būs nederīgas, bet kājnieki var mēģināt izspraukties.
Veģetācija attēlota pēc iespējas tuvāk dabā novērojamām pakāpeniskajām pārejām no ļoti jaunas uz jaunu, uz vidēju un vecu mežaudzi, izmantojot 4 dažādas krāsas: zaļu, gaišāku, ļoti gaišu un baltu krāsu, pie kādām jau pieraduši orientieristi savās kartēs. Bet pretstatā klasiskās orientēšanās kartēm ar tām netiks attēlota skrienamība, bet tikai mežaudzes vecums. Šāda smalkāka meža attēlošana iespējama, pateicoties Latvijas Ģeotelpiskās informācijas aģentūras publicētajiem lāzerpunktu mākoņu datiem, ko katrs var bez maksas lejuplādēt un no tiem uzģenerēt karšu slāņus.
Atgādinām, ka ar olīvzaļu standarta orientēšanās apzīmējos iekrāsotās teritorijas ir slēgtas dalībniekiem. Savukārt slēgtos ceļus iekrāsojām sarkanā krāsā. Pat, ja kartē nav iezīmēts, bet dabā ieraudzījāt zīmi "Privātīpašums" vai "Ieeja aizliegta" (ja vien tās nav no aizvēsturiskiem laikiem un zaudējušas nozīmi), lūdzam to ievērot un izvēlēties citu ceļu. Protams, pirmkārt jau paši rīkotāji centīsies izplānot kontrolpunktus tā, lai nokļūšana tiem neskartu privātīpašnieku tiesības.
Augstumlīknes būs ar samērā smalko 2 m soli.
SACENSĪBU KARTE UN TERITORIJA
Sacensību kartes dalībnieki saņems sacensību rītā, reģistrējoties reģistrācijas teltī. Kartes būs laminētas mitrumizturībai, tomēr mitrums var iesūkties kartes malās, stūros un bojājumu vietās. Garāgo distanču dalībnieki, lielākie peldētāji un purvu bridēji var aplīmēt kartes malas ar caurspīdīgu līmlenti papildu izturībai vai pat ievietot kartes speciālos caurspīdīgos un ūdensnecaurlaidīgos kartes "turētājos". Kartes mērogs ir 1:20 000 jeb 1 cm = 200 m dabā. Izmērs 62 x 43 cm (ņemiet vērā, izvēloties velo kartes turētāju).
Dienvidos pilsētvidē vietām ir ļoti sarežģīti lielie autoceļi (mazākā mērā arī dzelzceļi), kam tikt pāri nevar visās vietās, bet ieteicams izmantot ar sarkanu iezīmētās pārejas. Arī savrupmāju rajonos kartē jāieskatās rūpīgi, jo daudzviet ceļus aizšķērso žogi, daudzas ielas beidzas strupceļos.
Reljefu veido smilšu kāpas (visvairāk bijušā Bolderājas bijušā smilšu karjera apvidū), kur visbiežāk braucamība ar velosipēdu ir ļoti sarežģīta (pievērsiet uzmanību ceļu un taku apzīmējumiem - jo raustītāka līnija, jo grūtāk braucams).
Spilves pļavu apvidū vairāki ceļi ir bloķēti un aizauguši, ir strupceļi, slēgtās zonas, kas sarežģī iekļūšanu un izkļūšanu. Savukārt pļavas aizaugušas ar garām niedrēm un vietām purvainas.
Mazdārziņu rajoni ir daļēji pamesti, ka grūti izšķirt, kur beidzas mazdārziņš un kur sākas drupas un krūmi. Guberņciemā notiek apjomīga mazdārziņu graustu nojaukšana un krūmu zāģēšana, līdz ar to sacensību dienā karte var neatbilst realitātei.
Ceļu un taku braucamību šobrīd ļoti iespaido apledojums (ēnainās vietās), milzīgas peļķes (vai milzīgas aizsalušas peļķes) un augsnes mitrums, kas citkārt labi izbraucamas vietas pārvērtis par dubļu jūru. Ja turpināsies silti un sausi laikapstākļi, tad ceļu un taku stāvoklis mazliet uzlabosies.
Vēl atlikušais ledus uz ūdenstilpēm sacensību dienā noteikti būs kļuvis pārāk bīstams un neizmantojams.
Grāvjos ūdens ir vairāk nekā vasarā, taču nozīmīga teritoriju applūšana nav novērota.

Kontrolpunktu leģendas
Iepazīsties ar kontrolpunktu leģendām jeb novietojuma aprakstiem! Lai gan jebkurā gadījumā jāmeklē objekts, kas atrodas aplīša centrā, tomēr leģendas paskaidro precīzāk, vai jāmeklē ēkas ziemeļu vai dienvidu pusē u.tml.. Dažas no kontrolpunktu vietām ir tik leģendāras, ka mums nācās tās nošifrēt, lai neatminētu pirms laika. Tomer Tu vari mēģināt tās atminēt kaut vai tagad. Pareizās atbildes uzzināsi sacensību dienā pirms starta, saņemot karti ar kontrolpunktiem. Leģendas lejuplādējamas arī XLSX tabulas formātā.
| Nr. | Kontrolpunkta vieta / Checkpoint location |
| 10 | Koks / Tree |
| 11 | Tilta ZA gals / NE end of bridge |
| 12 | Liels koks / Large tree |
| 13 | Pamesta puķudobe / Abandoned flowerbed |
| 20 | Tornis / Tower |
| 21 | Mūra R gals / W end of wall |
| 22 | Mūra ZR gals / NW end of wall |
| 23 | Koks žoga iekšējā stūrī / Tree in inner corner of fence |
| 24 | Žoga iekšējais stūris / Inner corner of fence |
| 25 | Koks / Tree |
| 30 | Liels koks starp žogu un dīķi / Large tree between fence, pond |
| 31 | Koks mūra iekšējā stūrī / Tree in wall inner corner |
| 32 | Liels koks / Large tree |
| 33 | Nogāzts koks nišas Z galā / Falled tree at N end of gap |
| 34 | Ieloka augša / Top of fold |
| 35 | Žoga iekšējais stūris / Inner corner of fence |
| 36 | Taciņa starp žogiem / Path between fences |
| 37 | Mūra iekšējais stūris / Inner corner of wall |
| 38 | ZR ieplaka / NW depression |
| 39 | A virsotne / E top |
| 40 | Liels koks R krastā / Large tree on W bank |
| 41 | Lēzena virsotne / Gentle top |
| 42 | A deguna augša / E spur top |
| 43 | Bedre / Pit |
| 44 | Dīķa DA krasts / SE bank of pond |
| 45 | Koks / Tree |
| 46 | Z starmešu stabs / N searchlight pole |
| 47 | Laipiņa / Pier |
| 48 | Žoga DA stūris / SE corner of fence |
| 49 | Z drupas / N ruins |
| 50 | Mūra A gals / E end of wall |
| 51 | DA krūmu pudura vidū / Middle of SE scrub |
| 52 | ZA grāvja DR gals / SW end of NE ditch |
| 53 | Bedre / Pit |
| 54 | Kociņš pie žoga / Little tree at fence |
| 55 | Atstatus krūms / Standalone shrub |
| 56 | Ieloks / Fold |
| 57 | Grāvja DR gals / SW end of ditch |
| 58 | Vidējā bedre / Middle pit |
| 59 | Deguns / Spur |
| 60 | Koks / Tree |
| 61 | Liels koks / Large tree |
| 62 | Vidējais mikropaugurs / Middle knoll |
| 63 | Vaļņa ieloks / Earth wall fold |
| 64 | Atstatus koks / Standalone tree |
| 65 | Kokaudzes Z gals / N end of tree copse |
| 70 | Liels koks / Large tree |
| 71 | Atstatus koks niedrājā / Standalone tree in reedbed |
| 72 | Koks pie žoga / Tree at fence |
| 73 | Vaļņa ieloks / Earth wall fold |
| Finišs zem arkas / Finish under arch | |
| * Z - ziemeļu, R - rietumu, A - austrumu, D - dienvidu / N - northern, W - western, E - eastern, S - southern |
|

